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前三季度交通运输经济运行总体稳定 铁路完成投资4563亿元

今年以来,交通运输行业全面贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进的工作总基调,按照党中央、国务院的决策部署,着力全面深化改革,促进“四个交通”发展。前三季度,交通运输经济运行保持总体稳定,但下行压力依然存在,实现全年目标仍需付出更大努力。

运输生产基本平稳   增速保持合理区间

客运增速逐季加快,结构继续优化。前三季度,铁路公路水路累计完成客运量164.1亿人,同比增长3.2%,增速较往年有小幅回落,但呈逐季加快态势,一、二、三季度分别增长1.5%、3.2%和5.0%,三季度增速已达到去年同期水平。客运结构继续优化,铁路旅客发送量增长10.7%,民航旅客运输量增长10.1%(1至8月),而公路客运量增长2.2%,明显低于其他运输方式。

货运增速企稳,但下行压力仍然较大。前三季度,铁路公路水路累计完成货运量315亿吨,同比增长7.7%,增速相比往年回落2至3个百分点,一、二、三季度分别增长7.4%、7.7%和8.3%,呈现企稳特征。其中,公路货运量完成242.7亿吨、增长9.2%,但铁路货物发送量持续下降,完成28.5亿吨、下降2.5%,且降幅由二季度的-1.3%扩大至三季度的-2.6%;规模以上港口完成货物吞吐量83.2亿吨,同比增长4.5%,一、二、三季度分别增长5.7%、4.8%和3.2%,其中外贸吞吐量增长6.8%、较去年同期放慢3.2个百分点。

重点货类需求不振   外贸增速有所回落

从关系国计民生的煤油矿箱等重点物资运输情况来看,煤炭运输明显放缓,1至8月铁路煤炭发送量增长仅0.8%,港口煤炭吞吐量增长2.9%、回落6.9个百分点,其中外贸进港量下降7.6%(去年同期增长22.2%)。原油进口放慢,1至8月原油外贸进港量增长5.3%,较去年同期放慢3.9个百分点。铁矿石库存高企,截至9月26日,主要港口铁矿石库存1.1亿吨,比去年同期增长40%以上。集装箱内外贸增速表现各异,前三季度规模以上港口集装箱吞吐量同比增长5.7%、较去年同期回落1.9个百分点,其中内贸集装箱吞吐量增长7.2%(1至8月)、大幅回落8.7个百分点,国际航线集装箱吞吐量增长5.7%(1至8月)、加快3.0个百分点。

稳增长政策效果显现   交通固定资产投资增速加快

前三季度,铁路公路水路固定资产投资依然较快增长,完成投资16412亿元,同比增长15.0%,增速较去年同期加快6.6个百分点,其中三季度增长22.5%,明显高于上半年的9.3%,表明交通运输行业落实稳增长、加快推进交通基础设施建设等一系列政策措施取得成效。

铁路完成投资(含基本建设、更新改造和机车车辆购置)4563亿元,同比增长23.4%,增速较上半年加快14.5个百分点。公路建设完成投资10771亿元、增长14.6%,较上半年加快3.7个百分点,普通国省道、农村公路投资增速均在20%左右。水运建设完成投资976亿元、下降6.8%。

从公路水路分区域投资看,东、中、西部地区分别完成投资3990亿元、2668亿元和5191亿元,同比增长9.6%、0.4%和21.2%,西部地区投资额和增速继续位列各区域之首。

公路水路货运价格持续低迷   快递业务保持高速增长

三季度,义乌普通货物运价总指数均值为103.8点,与上半年均值基本持平,公路货运价格低位徘徊。波罗的海干散货综合运价指数(BDI)均值较上半年均值下跌19.8%,国内沿海运输市场需求低迷、运力过剩,航运企业经营形势不容乐观。

中国物流与采购联合会发布数据显示,1至9月中国物流业务总量指数均值为55.9%,较去年同期回落0.3个百分点,显示物流业增势有所减缓。但在电子商务快速发展的带动下,快递业持续高速增长,前三季度快递业务量完成93.9亿件、同比增长52%,快递业务收入1409.9亿元、增长41.6%。

交通运输部综合规划司统计处、交通运输部科学研究院交通信息中心、交通运输部规划研究院、交通运输部水运科学研究院经济政策与发展战略研究中心供稿。

以上综合统计数据源自部综合规划司,铁路数据源自中国铁路总公司,民航数据源自中国民用航空局,邮政数据源自国家邮政局。(交通运输部)
 

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